समय प्रकाशित करें: २०२६-०९-२४ मूल: साइट
औद्योगिक प्रणालियों में, सर्किट सुरक्षा पर समझौता नहीं किया जा सकता है। वास्तविक समय में, विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण अक्सर भारी भार, उच्च परिवेश तापमान और क्षणिक दबाव धाराओं के अधीन होते हैं। पर्याप्त सुरक्षा के बिना, इन अधिभार स्थितियों से अत्यधिक गर्मी और आग का खतरा हो सकता है।
हालाँकि, सभी सर्किट ब्रेकर इन स्थितियों पर एक ही तरह से प्रतिक्रिया नहीं करते हैं। यह लेख हाइड्रोलिक मैग्नेटिक और थर्मल सर्किट ब्रेकर के बीच अंतर की तुलना करता है। विद्युत प्रणाली के लिए सही सुरक्षा उपकरण का चयन करने के लिए उनके अंतर को समझना महत्वपूर्ण है।
हाइड्रोलिक मैग्नेटिक सर्किट ब्रेकर (एचएमसीबी) एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रकार का सर्किट ब्रेकर है जो असामान्य वर्तमान स्थितियों की पहचान करने और डिस्कनेक्ट करने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स और हाइड्रोलिक समय विलंब का उपयोग करता है।
थर्मल ब्रेकरों के विपरीत, एचएमसीबी हीट बिल्डअप पर भरोसा किए बिना करंट को महसूस करने के लिए चुंबकत्व के सिद्धांत का उपयोग करते हैं, जिससे वे अलग-अलग तापमान पर लगातार ट्रिपिंग प्रदान करने में सक्षम हो जाते हैं। इनका उपयोग दूरसंचार बिजली आपूर्ति, बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली (बीईएसएस), समुद्री, एयरोस्पेस, रेलवे और औद्योगिक डीसी वितरण जैसे कठोर वातावरण में किया जा सकता है।
थर्मल सर्किट ब्रेकर उन ओवरकरंट सुरक्षा उपकरणों में से एक है जो विद्युत सर्किट को ट्रिप करने के लिए अतिरिक्त करंट के कारण सर्किट के ओवरहीटिंग का उपयोग करता है।
एक थर्मल सर्किट ब्रेकर एक विद्युत सर्किट के माध्यम से बहने वाली धारा के ताप प्रभाव के सिद्धांत पर काम करता है, जो असमान विस्तार अनुपात के साथ दो धातुओं से बनी एक पट्टी को मोड़ता है।
चूंकि थर्मल सर्किट ब्रेकर गर्मी के संचय पर निर्भर करते हैं, इसलिए उनका प्रदर्शन आसपास के तापमान में बदलाव से प्रभावित हो सकता है। थर्मल ब्रेकर घरेलू सर्किट और घरेलू उपकरणों में अपना अनुप्रयोग पाते हैं।
चिनहाउ के सीवीपी-टीएच श्रृंखला हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों के लिए बनाए गए हैं जो परिवेश के उतार-चढ़ाव की परवाह किए बिना लगातार ट्रिपिंग की मांग करते हैं, जो औद्योगिक और बाहरी प्रतिष्ठानों में एक सामान्य आवश्यकता है।
एक थर्मल मैग्नेटिक सर्किट ब्रेकर एक डिवाइस में दो अलग-अलग ट्रिप तंत्रों को जोड़ता है, प्रत्येक एक अलग प्रकार की गलती को संभालता है।
थर्मल सुरक्षा प्रणाली एक द्विधातु पट्टी का उपयोग करती है, और इसके पीछे कार्य सिद्धांत विद्युत प्रवाह द्वारा उत्पन्न गर्मी पर आधारित है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, उत्पन्न गर्मी स्वीकार्य सीमा से आगे नहीं जाती है। हालाँकि, ओवरलोड के मामले में, गर्मी के कारण पट्टी मुड़ जाती है, जिससे सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो जाता है। इस तंत्र के कारण, थर्मल सुरक्षा प्रणाली समय पर निर्भर हो जाती है क्योंकि अधिभार को एक निश्चित अवधि के लिए पट्टी को गर्म करना होगा।
दूसरे प्रकार की सुरक्षा चुंबकीय है और शॉर्ट सर्किट और ओवरकरंट के मामलों में काम करती है। ब्रेकर में एक विद्युत चुम्बकीय कुंडल होता है जो वर्तमान स्तर में परिवर्तन पर तुरंत प्रतिक्रिया करता है और मिलीसेकंड के भीतर यात्रा करता है।
परिणाम एक ब्रेकर है जिसका यात्रा वक्र परिवेशी परिस्थितियों के अनुसार आकार लेता है। चूंकि द्विधातु पट्टी गर्मी पर प्रतिक्रिया करती है, इसलिए इसका प्रदर्शन आसपास के तापमान के साथ बदल जाता है। एक गर्म बाड़े में बैठा थर्मल चुंबकीय ब्रेकर ठंडे बाड़े में उसी ब्रेकर की तुलना में कम धारा पर यात्रा करेगा, भले ही वास्तविक भार नहीं बदला हो। तापमान-स्थिर वातावरण में सामान्य-उद्देश्य वाले पैनलों के लिए, यह व्यापार-बंद प्रबंधनीय है, और प्रौद्योगिकी एक लागत प्रभावी, व्यापक रूप से विश्वसनीय मानक बनी हुई है।
एक हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर भी दो सुरक्षा कार्यों का उपयोग करता है, लेकिन यह एक द्विधातु पट्टी और एक कुंडल के बीच काम को विभाजित करने के बजाय एक एकल विद्युत चुम्बकीय तंत्र के माध्यम से दोनों को प्राप्त करता है।
सर्किट ब्रेकर में, स्प्रिंग-लोडेड आर्मेचर के चारों ओर एक कॉइल लगाई जाती है जिसे सिलिकॉन से बने तरल पदार्थ के अंदर रखा जाता है। सामान्य धाराओं की स्थिति में, द्रव आर्मेचर को यथास्थान बनाए रखता है। जब धारा अधिभार धारा की ओर बढ़ने लगती है, तो विद्युत चुम्बकीय बल तरल पदार्थ के माध्यम से आर्मेचर को खींचना शुरू कर देता है, जिसकी चिपचिपाहट उस दर को निर्धारित करती है जिस पर आर्मेचर चलता है। परिणामस्वरुप अधिभार स्थितियों में देरी होती है, और द्रव की चिपचिपाहट एक थर्मल चुंबकीय ब्रेकर में द्विधातु पट्टी के समान भूमिका निभाती है।
शॉर्ट सर्किट के मामले में, तरल पदार्थ इसके माध्यम से गुजरने वाली धारा का विरोध नहीं कर सकता है और इसलिए आर्मेचर को सर्किट ब्रेकर को तुरंत ट्रिप करने की अनुमति देता है, जैसे थर्मल डिजाइन में चुंबकीय ऑपरेशन के मामले में।
क्योंकि विलंब तंत्र तापमान-आधारित के बजाय द्रव-आधारित है, हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकर व्यापक परिवेश तापमान सीमा में कहीं अधिक स्थिर यात्रा वक्र रखते हैं। यह स्थिरता मुख्य कारण है कि यह तकनीक मोटर सर्किट, समुद्री और अपतटीय उपकरण, औद्योगिक नियंत्रण पैनल और अन्य वातावरणों में इतनी बार दिखाई देती है जहां तापमान में उतार-चढ़ाव या उच्च प्रवाह धाराएं थर्मल डिजाइन को खराब कर देती हैं।
दोनों प्रौद्योगिकियाँ कार्य विवरण साझा करती हैं, लेकिन विधि नहीं। यहीं पर वे वास्तव में भिन्न होते हैं।
एक थर्मल चुंबकीय सर्किट ब्रेकर एक द्विधातु अधिभार घटक और एक विद्युत चुम्बकीय शॉर्ट-सर्किट घटक का उपयोग करके इन दो कार्यों को अलग करता है। हालाँकि, एक हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर एक ही विद्युत चुम्बकीय और हाइड्रोलिक प्रणाली का उपयोग करके इन दो कार्यों को करता है। इससे ब्रेकर के पास कम स्वतंत्र भाग होते हैं, इसलिए कम कारक होते हैं जो समय के साथ इसके व्यवहार को प्रभावित करते हैं।
यही वह अंतर है जो विशिष्ट लेखकों के लिए सबसे अधिक मायने रखता है। थर्मल चुंबकीय ब्रेकरों को एक विशिष्ट परिवेश तापमान, आमतौर पर 25 डिग्री सेल्सियस या 40 डिग्री सेल्सियस के लिए कैलिब्रेट किया जाता है, और जैसे-जैसे आसपास का तापमान उस आधार रेखा से दूर जाता है, उनका यात्रा बिंदु बदल जाता है। हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकर इस प्रभाव से काफी हद तक प्रतिरक्षित हैं; हाइड्रोलिक द्रव का व्यवहार बहुत व्यापक तापमान बैंड में सुसंगत रहता है, यही कारण है कि निर्माता अक्सर उन्हें विस्तारित रेंज के लिए रेट करते हैं, कुछ मामलों में -40°C से नीचे और 85°C से अधिक।
चूँकि बाईमेटैलिक पट्टी एक यांत्रिक उपकरण है जो घिस सकती है, बार-बार ट्रिपिंग या लंबे समय तक गर्मी के संपर्क में रहने के कारण ब्रेकर के प्रदर्शन में थोड़ा विचलन हो सकता है। हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकरों में उनकी थकान के परिणामस्वरूप ऐसा बहाव नहीं होता है; इसलिए, ट्रिप कर्व लंबे समय में अधिक स्थिर और विश्वसनीय होता है, जो उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है जहां अंशांकन या प्रतिस्थापन के बिना कई वर्षों के संचालन के दौरान उच्च सटीकता और विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है।
मोटर्स, ट्रांसफार्मर और कैपेसिटिव डिवाइस स्टार्ट-अप पर एक सर्ज इनरश करंट उत्पन्न करते हैं, जो डिवाइस की रेटिंग से काफी अधिक होता है। इनरश करंट के दौरान अवांछित ट्रिपिंग न हो, इसके लिए डिवाइस की स्थिर स्थिति की तुलना में थर्मल मैग्नेटिक ब्रेकर का आकार बड़ा होना चाहिए। हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकर, आक्रमण के प्रति कम संवेदनशील होने के कारण, अधिक सटीक आकार देने की अनुमति देता है।
इन सुरक्षात्मक उपकरणों का जीवनकाल अपेक्षाकृत लंबा है; हालाँकि, हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर अक्सर संचालित होने पर और कंपन, नमी और गंदगी जैसी पर्यावरणीय परिस्थितियों में बेहतर ढंग से जीवित रहते हैं, जो समुद्री, परिवहन और औद्योगिक वातावरण में प्रचलित हैं। थर्मल मैग्नेटिक ब्रेकर मानक इनडोर परिस्थितियों में पैनल में चुनने के लिए विश्वसनीय उपकरण बने हुए हैं।
थर्मल मैग्नेटिक ब्रेकर का उत्पादन और खरीद अपेक्षाकृत सस्ता है; इसलिए, थर्मल मैग्नेटिक ब्रेकर आवासीय और वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों में सबसे आम ब्रेकर हैं। हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकरों की ऊंची कीमत उन मामलों में उनके बेहतर प्रदर्शन से उचित है जहां सटीक ट्रिपिंग, तापमान मुआवजा, या मल्टीपोल क्षमता के साथ छोटे भौतिक आकार की आवश्यकता होती है।
कारक: | थर्मल चुंबकीय | हाइड्रोलिक चुंबकीय |
यात्रा तंत्र: | द्विधात्विक पट्टी + कुंडल | एकल विद्युत चुम्बकीय-हाइड्रोलिक असेंबली |
परिवेश के तापमान के प्रति संवेदनशीलता | यात्रा बिंदु परिवेश के तापमान के साथ बदलता रहता है | तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुरूप |
समय के साथ यात्रा वक्र की स्थिरता: | घिसाव के कारण विचलन की संभावना | सटीक और दोहराने योग्य रहता है |
दबाव वर्तमान सहनशीलता: | बड़े आकार की आवश्यकता है | बिना अधिक आकार के आक्रमण का प्रबंधन करता है |
विशिष्ट अनुप्रयोग: | सामान्य प्रयोजन, आवासीय, हल्का वाणिज्यिक | मोटर सर्किट, समुद्री, औद्योगिक, चरम वातावरण |
सापेक्ष लागत: | निचला | उच्चतर, दीर्घकालिक विश्वसनीयता से ऑफसेट |
सही विकल्प इस बात पर निर्भर करता है कि ब्रेकर कहाँ संचालित होगा और यह किस प्रकार के भार की रक्षा कर रहा है।
हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकर पर विचार करें जब:
परिवेश का तापमान व्यापक या अप्रत्याशित है: बाहरी स्थान, गैर-वातानुकूलित स्थान, साथ ही समुद्री और वाहन वातावरण, एक द्विध्रुवीय पट्टी के अंशांकन को परेशान करने के लिए पर्याप्त भिन्नता का अनुभव कर सकते हैं। हाइड्रोलिक प्रणाली इस तरह की भिन्नता के बावजूद यात्रा बिंदु को सुसंगत रखती है, और परिणामस्वरूप, सर्किट ब्रेकर जुलाई में उसी तरह कार्य करता है जैसा कि जनवरी में करता है।
लोड उच्च इनरश करंट खींचता है: इलेक्ट्रिक मोटर, ट्रांसफार्मर और कैपेसिटिव लोड स्विच ऑन करते समय सामान्य से अधिक इनरश करंट उत्पन्न करते हैं; हाइड्रोलिक ब्रेकर का द्रव-अवशोषण बिना किसी उपद्रव के ऐसे वर्तमान शिखर की अनुमति देता है, जिससे ब्रेकर का आकार स्थिर-अवस्था लोड आवश्यकता के करीब करना संभव हो जाता है।
यात्रा की सटीकता लंबी दूरी तक बनी रहनी चाहिए: द्रव तंत्र के कारण, थकान की कोई संभावना नहीं है जो अन्यथा बार-बार उपयोग के बाद द्विधातु ब्रेकर के लिए यात्रा बिंदु भिन्नता का कारण बन सकती है।
पर्यावरण में कंपन, आर्द्रता या संदूषण शामिल है: समुद्री जहाज, मोबाइल उपकरण और भारी औद्योगिक सुविधाएं कंपन और अन्य तनावों में योगदान कर सकती हैं जिन्हें हाइड्रोलिक असेंबली द्वारा अधिक प्रभावी ढंग से नियंत्रित किया जाता है।
पैनल स्थान सीमित है: हाइड्रोलिक चुंबकीय ब्रेकर कॉम्पैक्ट, मल्टी-पोल हाउसिंग में उपलब्ध हैं, जो तब मदद करता है जब एक पैनल को एक तंग पदचिह्न में कई संरक्षित सर्किट की आवश्यकता होती है।
एक थर्मल चुंबकीय ब्रेकर पर विचार करें जब:
इंस्टॉलेशन इनडोर और जलवायु-नियंत्रित है: कार्यालय, वाणिज्यिक और आवासीय पैनल प्रकारों को तापमान में उतार-चढ़ाव का सामना नहीं करना पड़ेगा जो बाईमेटेलिक पट्टी को उसके ट्रिपिंग बिंदु तक पहुंचने का कारण बनेगा; इस प्रकार, परिवेश के तापमान पर निर्भरता इस मामले में अप्रासंगिक है।
लोड स्थिर और अनुमानित है: सर्किट जो कि रोशनी और रिसेप्टेकल्स जैसे इनरश धाराओं को प्रदर्शित नहीं करते हैं, उन्हें हाइड्रोलिक तंत्र द्वारा प्रदान किए जाने वाले इनरश के लिए अतिरिक्त भत्ते की आवश्यकता नहीं होती है।
प्रति-यूनिट लागत प्राथमिक बाधा है: थर्मल चुंबकीय सर्किट ब्रेकर का उत्पादन करना आसान होता है और इसलिए मानक वितरण पैनलों से आने वाली मात्रा में उपयोग किए जाने पर इसे प्राप्त करना सस्ता होता है।
एप्लिकेशन पारंपरिक वितरण पैटर्न का अनुसरण करता है: थर्मल चुंबकीय सुरक्षा प्रणाली आवासीय और हल्के वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के लिए मानक है, जो विनिर्देश, निरीक्षण और प्रतिस्थापन सोर्सिंग को सरल बनाती है।
हाइड्रोलिक मैग्नेटिक सर्किट ब्रेकर और थर्मल सर्किट ब्रेकर दोनों ओवरलोड करंट से सुरक्षा प्रदान करते हैं, हालांकि उनके अलग-अलग कार्य होते हैं। थर्मल ब्रेकर आवासीय और सामान्य प्रयोजन सर्किट की सुरक्षा के लिए एक सस्ता और सीधा समाधान देते हैं। हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर औद्योगिक उपकरणों और डीसी सर्किट के लिए अच्छे हैं।
सही सर्किट ब्रेकर चुनने के लिए, ऑपरेटिंग तापमान, लोड की प्रकृति, एसी या डीसी, व्यवधान क्षमता और ट्रिपिंग वक्र जैसे कारकों पर विचार करें। उच्च गुणवत्ता वाले लघु सर्किट ब्रेकर प्राप्त करने के लिए झेजियांग चिनहो टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड से संपर्क करें ।
हां, उतार-चढ़ाव वाले तापमान या उच्च कंपन वाले वातावरण में हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर आमतौर पर थर्मल चुंबकीय सर्किट ब्रेकर की तुलना में अधिक विश्वसनीय होते हैं।
हां, हाइड्रोलिक चुंबकीय सर्किट ब्रेकर अत्यधिक तापमान में पारंपरिक थर्मल विकल्पों की तुलना में काफी बेहतर काम करते हैं क्योंकि वे गर्मी-संवेदनशील बाईमेटेलिक स्ट्रिप्स पर निर्भर होने के बजाय चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से विद्युत प्रवाह की निगरानी करते हैं।
हां, आप थर्मल-मैग्नेटिक ब्रेकर को हाइड्रोलिक-मैग्नेटिक ब्रेकर से बदल सकते हैं, बशर्ते नया ब्रेकर आपके पैनल की विद्युत रेटिंग, भौतिक आकार और माउंटिंग शैली से मेल खाता हो।
टाइप Z और टाइप B सर्किट ब्रेकर शॉर्ट सर्किट के दौरान सबसे तेज़ ट्रिप करते हैं। टाइप Z रेटेड करंट से 2 से 3 गुना तेजी से यात्रा करता है। इसे बेहद संवेदनशील उपकरणों के लिए बनाया गया है. टाइप बी रेटेड करंट के 3 से 5 गुना पर तेजी से ट्रिप करता है। यह आवासीय प्रकाश व्यवस्था और हीटर के लिए मानक है। टाइप सी रेटेड करंट (मानक व्यावसायिक उपयोग) के 5 से 10 गुना पर ट्रिप करता है, जबकि टाइप डी रेटेड करंट के 10 से 20 गुना पर ट्रिप करता है (उच्च स्टार्टअप सर्ज के साथ भारी मोटरों के लिए)।
मानक थर्मल-चुंबकीय विकल्पों की तुलना में हाइड्रोलिक-चुंबकीय सर्किट ब्रेकर निर्माण और स्रोत दोनों के लिए अधिक महंगे हैं।
एक थर्मल-मैग्नेटिक ब्रेकर विद्युत सर्किट को धीमे ओवरलोड और अचानक शॉर्ट सर्किट दोनों से बचाता है।
हाइड्रोलिक-मैग्नेटिक सर्किट ब्रेकरों में चुंबकीय कुंडल वास्तविक धारा प्रवाह को मापता है। चूँकि चुंबकीय बल तापमान पर निर्भर नहीं होते हैं, सर्किट ब्रेकर का अंशांकन बहुत अधिक या बहुत कम तापमान के बावजूद हमेशा समान रहेगा।
नंबर 127 निक्सियांग नॉर्थ रोड,
वानजाउ Oujiangkou औद्योगिक क्लस्टर जिला, झेजियांग 325000 चीन।
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